Sport

Sport

Naše najrozšírenejšie ECU je MaxxECU Sport. S viacerými vstupmi/výstupmi, ovládaním alektronickej škrtiacej klapky, S pripojením Bluetooth (Mdash), Ovladnie VVT, VANOS, VTEC a dalšie.

Do čoho odporúčame MaxxECU SPORT ?

Do vozidiel s variabilným časovaním ventilov, do radových šesťvalcov atmosferické/preplňované, autá s elektronickou škrtiacou klapkou

Vstupy/výstupy

Vstavaný 4 barový (1+3)MAP senzor

Lambda regulácia (Bosch LSU 4.2, 4.9)

6 výstupov na vstrekovače (vysoká impedancia)

6 výstupov na zapaľovanie

Teplota nasávaného vzduchu (IAT)

Teplota chladiacej kvapaliny (CLT)

Snímač škrtiacej klapky (TPS)

2 extra vývody na elektronickú škrtiacu klapku

2 snímače (VR,Hall senzor)

7 extra výstupov (GND) (napr.: Ovládanie palivového čerpadla, Ovládanie ventilátorov, regulácia tlaku turba)

6 extra analógových vstupov (napr.: Tlak oleja, Teplota oleja)

2 extra vstupy pre digitalný signál (napr.: HALL senzor, prepínače)

2 extra vstupy na teploty (napr.:Tlak oleja, Teplota oleja)

CAN bus

Loggovanie udajov v RJ

USB pripojenie

Bluetooth pripojenie

Funkcie

Regulácia tlaku z turba

Limiter otáčok

Launch control

Vynechanie zapaľovania (flat shift)

ALS (anti lag system)

funkcie na ochranu motora (pomocou Mtune)

Ovládanie elektronickej škrtiacej klapky

Ovládanie variabilného časovania ventilov (VVT/VANOS/VTEC atď)

Flex-Fuel (E85,a ďalšie)

Používanie Mdash pomocou Bluetooth pripojenia

Špecifikácie

Hlinníkový obal

140x134x42mm (+konektory)

590g

Objednatelné variácie

Každé ECU je dostupné v 3 variáciách:

basic

Samostatné ECU, bez príslušenstva

standard

ECU + MaxxECU kabeláž

premium

ECU + MaxxECU kabeláž + Snímač lambda (LSU 4.2) s konektorom